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      油壓壓力機換速回路
       

      油壓壓力機換速回路

      油壓壓力機的變速電路是指執(zhí)行機構(gòu)的運動速度的切換。液壓折彎機包括支架、工作臺和夾緊板,工作臺置于支架上,工作臺由底座和壓板構(gòu)成,底座通過鉸鏈與夾緊板相連,底座由座殼、線圈和蓋板組成,線圈置于座殼的凹陷內(nèi),凹陷頂部覆有蓋板。 模鍛液壓機 特殊的卡模解放裝置,使解模迅速,且操作簡單。 可靠的集中潤滑系統(tǒng)和手動補充潤滑系統(tǒng),有效降低磨擦損失。 安裝有國際先進的噸位儀,直觀顯示鍛造力,并設(shè)置超負荷報警。數(shù)控剪板機用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺剪板機或多臺剪板機設(shè)備動作控制的技術(shù)。數(shù)控剪板機一般是采用通用或?qū)S糜嬎銠C實現(xiàn)數(shù)字程序控制,它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。根據(jù)交換速度,

      縱向路徑切換速度相對不同的速度,它可分為快 - 慢和慢速 - 慢速切換兩大類。

      一。液壓壓力機差動連接快速電路

      圖7-17顯示了單活塞桿液壓缸差動連接的快速回路.當雙向三通電磁閥3處于圖形位置時,單塞桿液壓缸差動連接的有效工作面積相當于鋁-A2活塞的有效工作面積,快速向右移動;雙向三通電磁定向閥3接通時,單塞桿的液壓缸為非差動連接,其有效工作面積為AJ=,說明單活塞桿缸差動連接速度的實質(zhì)是減小液壓缸的有效工作面積。該電路具有結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、通用性強等特點,但只能實現(xiàn)一個方向的增長,其增長速度受到液壓缸兩個腔的有效工作面積的限制,同時液壓缸的推力也會降低。在使用該回路時,應(yīng)注意根據(jù)差動連接的大流量選擇該回路的閥門短缺管道,否則壓力損失過大,使安全閥在快速前進時也會開啟,從而無法實現(xiàn)差速。

      2.兩個泵由一個液壓壓力機快速回路并聯(lián)連接

      圖7-18顯示了兩個泵并聯(lián)的快速回路。高壓小流量泵1的葉片回流是根據(jù)致動器的最大工作進給速度的要求來確定的。工作壓力的大P由溢流閥5設(shè)定。低壓大流量泵2主要起到提高轉(zhuǎn)速的作用。它與泵1的白流量一起,應(yīng)滿足執(zhí)行器快速移動時的流量要求。

      在快速運動時,控制順序閥3的調(diào)節(jié)壓力應(yīng)比最大工作壓力高0.5~0.8MPa。當壓力較低,系統(tǒng)壓力較低時,閥門3處于關(guān)閉狀態(tài)。此時,泵2的出油量通過單向閥4與泵1相遇,實現(xiàn)快速運動。如果需要工作進給運動,則增加系統(tǒng)壓力,打開閥門3,卸下泵2,關(guān)閉閥門4。此時,只有泵1向呼叫元件提供油以實現(xiàn)工作進給運動。該回路具有效率高、合理利用7~18雙泵并聯(lián)功率圖快速電路速率的特點,并能實現(xiàn)遠高于最大工作進給速度的快速功能。

      1.液壓壓力機快 - 慢切換電路

      圖7-19顯示了帶行程閥的快-慢切換電路。當手動換向閥2的右位和行駛閥4的下位與人回路相連時(如圖所示),液壓缸活塞將迅速向右移動。當活塞移動使止動塊壓下行程閥4時,行程閥關(guān)閉,液壓油回油必須經(jīng)過節(jié)流閥6,活塞移動切換到慢速狀態(tài);當換向閥2的左位與人回路相連時,液壓油將通過單向閥5進入液壓缸的右腔室,并且液壓油將啟動,油塞將快速向左移動。該電路的特點是快慢開關(guān)相對穩(wěn)定,開關(guān)點準確,但行程閥的安裝位置不能任意布置。


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