液壓壓力機減壓閥使用的八個要點
1.減壓閥的類型應根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作條件和具體要求進行選擇，應注意減壓閥的變化趨勢與安全閥的變化趨勢相反（即，當流量通過減壓閥時，應注意減壓閥的變化趨勢與安全閥的變化趨勢相反。液壓壓力機主要是有機架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機架上端，并與上模聯(lián)接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機架下端裝有移動工作臺及與移動工作臺聯(lián)接的移動油缸，下模安放在移動工作臺的上面。油壓壓力機是一種通過專用液壓油做為工作介質(zhì)，通過液壓泵作為動力源，靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機械動作來作為生產(chǎn)力的一種機械。液壓折彎機包括支架、工作臺和夾緊板，工作臺置于支架上，工作臺由底座和壓板構(gòu)成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。
壓力已經(jīng)減少）。此外，應當注意的是，比油減壓閥通氣口控制閥其它多，總有油
從先導閥流出（有時超過1 l]min），從而影響液壓泵容量的選擇。
(2)正確使用減壓閥的連接方式，正確選擇接頭(安裝底板或管道連接)。
頭），并注意密封的交界處;每個閥口系統(tǒng)應正確地連接到外部卸貨港意愿
須直接接回油箱。
③根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和流量，合理選擇減壓閥的額定壓力和流量
（通徑）規(guī)格。
二次壓力應根據(jù)減壓閥的功能進行確定和調(diào)整。
壓力釋放閥設(shè)置與所述致動器的負載壓力的關(guān)系。一種二次主溢流閥的壓力設(shè)定應
高于遠程壓力調(diào)節(jié)閥的設(shè)定壓力。二次壓力的調(diào)節(jié)范圍取決于使用的壓力調(diào)節(jié)彈簧
流過閥的流量。應調(diào)整最小壓力，以確保一回路壓力和二次壓力之間的差值為0.3或1MPa。
⑤調(diào)壓時注意將調(diào)壓機構(gòu)調(diào)整到正確的旋轉(zhuǎn)方向。在壓力調(diào)節(jié)結(jié)束時
鎖緊螺母固定。
⑥如果需要通過先導式減壓閥的遙控口對系統(tǒng)進行多級減壓控制，則
遠程控制端口的螺紋插頭應擰緊，并與控制油路連接；否則，遠程控制端口應嚴密封閉。
⑦卸荷溢流閥回油油箱口直接連接，為了降低背壓。
③ 當調(diào)壓失敗或減壓閥有噪音時，參照表4-8
安全閥的部件應正確安裝，應防止二次污染。
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