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      單動(dòng)液壓壓力機(jī)結(jié)構(gòu)泵

      2019-12-26 11:20:11??????點(diǎn)擊:

      液壓壓力機(jī)單作用葉片泵的結(jié)構(gòu)與工作原理

      油壓壓力機(jī)單作用葉片泵由傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)子、定子、葉片、配油盤(pán)、泵體和端蓋(圖中未畫(huà)出)等組成。液壓壓力機(jī)主要是有機(jī)架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模,加壓油缸裝在機(jī)架上端,并與上模聯(lián)接,冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機(jī)架下端裝有移動(dòng)工作臺(tái)及與移動(dòng)工作臺(tái)聯(lián)接的移動(dòng)油缸,下模安放在移動(dòng)工作臺(tái)的上面。油壓壓力機(jī)是一種通過(guò)專(zhuān)用液壓油做為工作介質(zhì),通過(guò)液壓泵作為動(dòng)力源,靠泵的作用力使液壓油通過(guò)液壓管路進(jìn)入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液壓油不能泄露。最后通過(guò)單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動(dòng)作來(lái)作為生產(chǎn)力的一種機(jī)械。數(shù)控剪板機(jī)用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來(lái)實(shí)現(xiàn)一臺(tái)剪板機(jī)或多臺(tái)剪板機(jī)設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。數(shù)控剪板機(jī)一般是采用通用或?qū)S糜?jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制,它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開(kāi)關(guān)量。定子的內(nèi)表面為圓柱形,轉(zhuǎn)子和定子之間具有偏心距e。轉(zhuǎn)子上開(kāi)有均勻分布的徑向槽,葉片后傾一個(gè)角度安裝在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)并可靈活滑動(dòng),在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的離心力以及通人葉片根部壓力油的作用下,葉片頂部貼緊在定子內(nèi)表面上,于是兩相鄰葉片、配油盤(pán)、定子和轉(zhuǎn)子間,、便形成了與葉片的數(shù)量相同的個(gè)密封工作臟。當(dāng)轉(zhuǎn)子按國(guó)示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),右側(cè)的葉片向外伸出,工作腔容積逐漸增大,通過(guò)右側(cè)的吸油口和配油盤(pán)上的腰形窗口吸油。而圖中左側(cè)的葉片向里縮進(jìn),工作腔容積逐漸縮小,通過(guò)左側(cè)配油盤(pán)的窗口和壓油口排油。轉(zhuǎn)子每一轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)二吸、壓油各一次,故稱(chēng)單作用葉片泵。油壓壓力機(jī)傳動(dòng)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)子連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),單作用葉片泵工作原理圖

      ,已知的雙單作用泵的泵吸入?yún)^(qū)域和它們的壓力;與由液壓力的液壓油的壓力的力的轉(zhuǎn)子的油側(cè)各占程度比所述抽吸腔室的面積大,從而導(dǎo)致所遭受的轉(zhuǎn)子的徑向力的不平衡,即所謂的非平衡葉片泵。由于徑向液壓壓力不平衡,軸和軸承的大負(fù)荷,不易磨損,在高壓泵的影響。

      液壓壓力機(jī)雙作用葉片泵的配油盤(pán)上為什么有三角眉槽?

      如圖4-14所示,在圖4-14中示出了油壓壓力機(jī)的雙作用葉片泵的油分配板,在盤(pán)上設(shè)置了兩個(gè)吸油窗口2和4以及兩個(gè)油按壓窗1和3,在窗口之間設(shè)置油封區(qū),以防止油吸入腔和壓力油腔連通,從而導(dǎo)致泄漏,當(dāng)兩個(gè)葉片之間的密封油從吸油區(qū)域過(guò)渡到密封油區(qū)域(長(zhǎng)半徑圓弧)時(shí),壓力基本與吸油壓力相同,密封腔突然與壓力油腔連通,使油壓突然增大,油的體積突然收縮,油壓壓油腔中的油返回到空腔,從而使液壓泵的瞬時(shí)流量突然減小,導(dǎo)致流量壓力脈動(dòng)和液壓泵的噪聲。為此,在油分配板的壓油窗通常設(shè)置有從進(jìn)入壓力區(qū)的油封區(qū)一側(cè)的蘭花形狀截面形狀的眉槽,使兩個(gè)葉片之間的封閉油在進(jìn)入壓力區(qū)之前通過(guò)三角槽與壓力油連通,使液壓壓力機(jī)的壓力逐漸增大,使流量的壓力脈動(dòng)減慢,降低噪音,使得三角眉槽也稱(chēng)為卸載槽或減震器。

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